Está quase quase...

Passou-se quase uma semana e mais parece que não se fez nada...mas não é verdade! Esta semana ainda deu para montar o amortecedor de direcção, pára-choques, pára-brisas e começar com os farolins. Parece pouco e que tudo se faz rápido mas não é bem assim!!! Ora vejam...




Um dos muitos saquinhos de parafusos que mandei vir de terras de Rainha Isabel II...

   Sabem o que isto é? Claro que sabem.....


 Vendo bem as coisas e o material que falta montar não falta assim tanto para terminar... =)

  Dos melhores tratamentos anti-corrosão que podiam ter inventado - Electrozincagem

 
 A bíblia sagrada para amantes de Serie 3...

Está quase...

Agora que me dediquei a 100% ao restauro já posso dizer que já não falta muito para que o Serie comece a andar em estradas de Portugal !!!

Jantes decapadas a jacto de areia, metalizadas...

  ...e pintadas na cor original Limestone.

 
  Pneus novos medida 6.50 R16. Depois de muita pesquisa optei por este piso por ser o mais parecido com o piso original de época - os Avon Traction Mileage 6.00 R16.

 Aqui já se começa a parecer com um Serie...

 Antes de montar os guarda-lamas foram afinados os sistemas de travões e embraiagem.



 Entre os guarda-lamas e o suporte do radiador convém meter um pouco de massa "caralhuda" para evitar o contacto entre as duas peças.

 Depois de tudo afinado e de apertados os 22 parafusos dos guarda-lamas, estamos prontos para montar as rodas...Já era sem tempo!!! :)

 A pequena Bali Fox Terrier a destruir as caixas onde guardo os parafusos...diz ela que sabe a pato! 



 
 

Fiquei apaixonado por esta imagem...depois de tudo acabar sei que vou ficar com saudades destes pequenos momentos!